25-06-2026
Nieuw de SSC-wagen: 50 jaar na de 0-wagen in de Ardeca Ypres Rally
In 1976 stelde wijlen Noël Vanassche, beter bekend als “Pedro”, aan de organisatie van de Ieper Rally voor om een 0-wagen de rally te laten openen. Het oorspronkelijke doel was het publiek te waarschuwen dat de rallywagens enkele minuten later zouden aankomen. Dit initiatief werd al snel overgenomen door de FIA.
In 2026, na een eerste test tijdens de Monteberg Rally, wordt een nieuw concept geïntroduceerd: de SSC-wagen(s). Het idee voor de SSC-wagens ontstond naar aanleiding van de jaarlijks terugkerende opmerkingen van de Tricolore- en CC-wagens. Door de snelle opeenvolging van de klassementsproeven (KP’s) bleek het vaak moeilijk om alle opgelegde taken binnen het voorziene tijdsbestek uit te voeren.
Op basis van deze feedback en nieuwe inzichten wordt voortaan per KP een SSC-wagen ingezet. Deze wagen combineert achtereenvolgens de taken van de vroegere Tricolore- en CC-wagen.
Na het afronden van zijn taken als CC-wagen keert de SSC terug naar de start. Daar kan hij, indien nodig, ingezet worden als reserve 000, reserve 00, reserve 0, reserve Sweeper of S0 bij een herstart van de KP.
De SSC werkt nauw samen met de aan hem toegewezen KP en kan, in overleg met de KP-verantwoordelijken en het HQ, ook ingezet worden voor interventietaken.
Trefwoorden
Klik op een van volgende trefwoorden om alle artikelen te lezen : Ardeca Ypres Rally Belgium
